Hajódaru

Napjainkban Budapest egyik szégyenfoltja az egykor szebb napokat megélt hajógyár hatalmas telepe. Alapítója, Hartmann József korábbi kis hajójavító üzemét 1868-ban költöztette a Népszigetre. A rohamosan fejlődő gyár 1911-től a II. világháború végéig Ganz és Társa Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. néven volt ismert. Az államosítás során hozzácsatolták az Újpesti-öböl még meglévő két kisebb üzemét is. Az ország valamennyi hajógyárának egybeolvasztásakor, 1962-ben kapta a Magyar Hajó és Darugyár nevet. Működése során 81 tengeri áruszállító-, 63 folyami személy-, 193 vontató toló-, 30 speciális hajó, valamint 57 uszály, 145 úszódaru, 610 kikötői és szerelődaru készült a Népszigeten.