IBUSZ 70.

A Magyar Királyi Államvasutak hivatalos menetjegyirodájaként, 1902-ben alakult meg az Idegenforgalmi és Utazási Vállalat Rt., mely poggyászszállítással is foglalkozott és szerződésben foglalt kötelessége volt Magyarország turisztikai célpontként történő népszerűsítése is. A cég 1905-ben már 30 belföldi irodát üzemeltetett, és szerte Európában számos képviselettel rendelkezett. 1912-ben megalakult az Általános Beszerzési és Szállítási Rt., amelynek feladata hírlapok, könyvek és dohányáruk értékesítése volt az állomásokon. A két vállalat 1926-ig működött párhuzamosan, majd egyesülésükkel az új cég elnevezése Idegenforgalmi Beszerzési, Utazási és Szállítási Rt., röviden IBUSZ lett. Tevékenysége kiterjedt idegenforgalmi információs irodai feladatokra, utazásszervezésre, jegyeladásra, csomagszállításra, rendezvények szervezésére, vendéglátóipari objektumok létesítésére, szálláshelyek értékesítésére, útlevél- és vízumbeszerzésre, az utazással kapcsolatos könyvek, folyóiratok kiadására és árusítására, közlekedési vállalkozások létesítésére, közlekedési eszközök bérbe adására.

A II. világháborút követően az állam megszüntette és átszervezte az IBUSZ számtalan tevékenységét, majd egy 1948-as kormányrendelet minden más idegenforgalmi szervezetet megszüntetett, így az 1949-es államosítás után az IBUSZ egészen a hatvanas évekig turisztikai monopólium volt hazánkban. 1967-ben már 88 útvonalon kínált társasutazásokat, és egymás után nyitotta meg külföldi képviseleteit keleti és nyugati országokban egyaránt. 1982-ben a cég már 23 országban tartott fenn külképviseleti irodát, miközben 121 belföldi irodával és mintegy 3000 dolgozóval a hazai szervezett idegenforgalom felét bonyolította, évente több millió utas fordult meg irodáiban. 1989-ben az elsők közt privatizálták, 1990-ben pedig az akkor nyíló Budapesti Értéktőzsdén az IBUSZ volt az első részvény.